Безопасность на общественном транспорте
(окончание, начало см. журнал № 69)
Многопрофильное транспортное агентство в городе Атланта The Metropolitan Atlanta Transit Authority (MARTA) рассматривает криминал и терроризм как главные угрозы. Обладая разветвленной системой видеонаблюдения – 15 000 камер в автобусах, вагонах электричек, на станциях и платформах – служба безопасности MARTA переводит ее на цифровые технологии, обеспечивающие функции аналитики, распознавания по лицам и прочие преимущества.
Все охранники оснащены нагрудными видеокамерами, позволяющими повысить транспарентность мобильной охраны. Кроме того, они придают пассажирам больше уверенности в своей безопасности. Все охранники носят специальную униформу, выделяющую их из толпы.
MARTA бесплатно предоставляет интернет приложение «See and Say», закачав которое на свои смартфоны, пассажир может без проблем сообщить в центр управления (текстом и фото ) об инциденте или подозрительной активности.
Говорит Джозеф Дорси, заместитель руководителя СБ агентства: «Мы все время отслеживаем ситуацию и принимаем, когда надо, соответствующие меры, опираясь на следующие принципы: четко определенные и сформулированные задачи, вытекающие из особенностей транспортного бизнеса; точная и своевременная разведка; эффективная тактика; быстрое развертывание персонала и технических средств; минимизация рисков» (Security Magazine, July 10, 2019).
Каждый охранник, зачисленный в штат, сразу же проходит специальный курс обучения. Затем в обязательном порядке посещает ежегодные тренинги, расширяя знания о том, как устроено и работает транспортное агентство, функционирует система связи, реализуется программа управления инцидентами безопасности. Усиленное внимание уделяется вопросам защиты от террористов.
На этих ежегодных тренировочных занятиях отрабатываются сценарии наиболее острых потенциальных угроз, помогающие проверить готовность охранников с ними справляться. На основе тренировок корректируются программы и планы безопасности. Охрану готовят противостоять самым необычным угрозам, которые не всегда поддаются планированию и предотвращению.
Дорси считает, что гарантировать полную безопасность на транспорте невозможно, но снизить до минимума риски вполне реально. Для этого необходимо неукоснительно выполнять предписания и технические условия:
- специальная униформа для охранников;
- система быстрого развертывания людей и средств в случае инцидента;
- новейшие технологии, такие как интернет приложение «See and Say»;
- бесперебойная связь с полицией и другими органами правопорядка;
- наличие персональных видеорегистраторов (нагрудных видеокамер);
- цифровая система видеонаблюдения во всех транспортных средствах, на всех остановках и станциях.
Транспортные агентства сталкиваются не только с физическими угрозами. На повестке дня – кибербезопасность. Транспорт относится к критически важной инфраструктуре, насыщенной интернет технологиями, позволяющими осуществлять навигацию, позиционирование, контроль за маршрутами передвижения, непрерывную коммуникацию с транспортными средствами. Технологии сегодня безальтернативны, но они же создают уязвимости, которыми пользуются хакеры и террористы. И не только они. Такие стихийные бедствия как пожары, наводнения, ураганы способны полностью или частично вывести из строя интернет системы управления и контроля. Поэтому практически все крупные транспортные компании имеют на вооружении укомплектованные классными специалистами команды кибербезопасности, которые либо входят в структуру службу безопасности, либо тесно с ней взаимодействуют.
|
вернуться назад
